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“二手車(chē)商跟我說(shuō)這輛車(chē)行駛里程是20萬(wàn)公里,第三方機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告也是這么寫(xiě)的,拿到手卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際是32萬(wàn)多公里,差距也太大了,我該怎么辦?”
近日,杭州車(chē)主楊旭(化名)向潮新聞·錢(qián)江晚報(bào)發(fā)來(lái)求助,說(shuō)二手車(chē)商故意隱瞞車(chē)輛的真實(shí)行駛里程,并逃避責(zé)任;同時(shí),二手車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)查博士出具了失實(shí)的檢測(cè)報(bào)告,誤導(dǎo)他下單購(gòu)車(chē),要求進(jìn)行相應(yīng)的賠償。
被告知行駛里程是20萬(wàn)公里
拿到手卻發(fā)現(xiàn)是20萬(wàn)英里
今年8月,楊旭想買(mǎi)一輛二手車(chē)用于日常代步,就在二手車(chē)平臺(tái)上看車(chē)。
“我當(dāng)時(shí)在懂車(chē)帝App上找合適的車(chē)型,發(fā)現(xiàn)有一輛2008款的奔馳C級(jí)車(chē),車(chē)齡16年6個(gè)月,行駛里程19萬(wàn)公里,標(biāo)價(jià)1.98萬(wàn)元,還挺符合我的要求的,就聯(lián)系了二手車(chē)商線下看車(chē)。”
8月21日晚,楊旭應(yīng)約來(lái)到浙谷深藍(lán)中心地下二層的杭州旺君車(chē)業(yè)看車(chē)。門(mén)店負(fù)責(zé)人沈先生帶他看了車(chē)況后,告訴他這輛車(chē)實(shí)際行駛里程是20萬(wàn)公里多一點(diǎn),車(chē)輛無(wú)抵押、無(wú)火燒、無(wú)切割,安全氣囊也沒(méi)有炸過(guò)。
“我知道二手車(chē)行業(yè)水挺深的,對(duì)于他的承諾并不放心,于是要求他讓查博士出具相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告,如果沒(méi)有問(wèn)題,就會(huì)下單。當(dāng)時(shí),沈先生滿(mǎn)口答應(yīng)。”
據(jù)了解,查博士是北京酷車(chē)易美網(wǎng)絡(luò)科技有限公司推出的為二手車(chē)交易提供有償服務(wù)的收費(fèi)軟件,主要包含歷史車(chē)況、車(chē)輛檢測(cè)、二手車(chē)估價(jià)、車(chē)輛保修四大業(yè)務(wù)。
8月22日,沈先生向楊旭提供了查博士提供的事故排查檢測(cè)報(bào)告,顯示這輛奔馳C級(jí)車(chē)的檢測(cè)結(jié)果跟二手車(chē)商描述的基本一致。特別值得一提的是,報(bào)告里標(biāo)注的表顯里程數(shù)為204543公里。
拿到檢測(cè)報(bào)告后,楊旭按照約定付了1.98萬(wàn)元,辦理了提車(chē)、過(guò)戶(hù)等手續(xù),并把車(chē)開(kāi)到修理廠進(jìn)行了為期半個(gè)月的保養(yǎng)、維修。
9月15日,楊旭拿到車(chē)開(kāi)了一天后就發(fā)現(xiàn),儀表盤(pán)顯示的行駛里程并非常見(jiàn)的公里數(shù),而是miles(英里)。調(diào)整程序設(shè)置后,這輛奔馳C級(jí)車(chē)的實(shí)際行駛里程為329180公里。“二手車(chē)商沈先生的描述以及查博士的報(bào)告都說(shuō)這輛車(chē)行駛里程是20萬(wàn)公里,我才會(huì)買(mǎi)下來(lái)的,沒(méi)想到最終還是被騙了。”
二手車(chē)商、查博士均推卸責(zé)任
律師稱(chēng)或涉嫌消費(fèi)欺詐
事情發(fā)生后,楊旭聯(lián)系上了沈先生,對(duì)方稱(chēng),并不清楚儀表盤(pán)上為什么會(huì)顯示“英里”,現(xiàn)在交易已經(jīng)完成,拒絕賠償。
9月16日,沈先生接受記者采訪時(shí)認(rèn)為,自己并沒(méi)有責(zé)任。“我當(dāng)時(shí)把車(chē)輛儀表盤(pán)拍給楊旭看了,上面明確寫(xiě)的是204543miles。后來(lái)他自己現(xiàn)場(chǎng)看了才付錢(qián)的,我又沒(méi)騙他。”
作為事件的另一方,查博士回復(fù)記者稱(chēng),經(jīng)復(fù)核確認(rèn),報(bào)告中檢測(cè)師存在基礎(chǔ)信息描述錯(cuò)誤,將204543英里錯(cuò)填成204543公里,對(duì)于給消費(fèi)者及檢測(cè)下單人(二手車(chē)商)帶來(lái)的困擾深表歉意。“但是,下單人已簽署不承保協(xié)議,公里數(shù)單位表述錯(cuò)誤無(wú)相應(yīng)賠付條款,建議消費(fèi)者與車(chē)商進(jìn)行協(xié)商處理。”
但在楊旭看來(lái),二手車(chē)商故意將表顯里程設(shè)置成英里數(shù),涉嫌欺詐銷(xiāo)售。“如果我知道這輛車(chē)的行駛里程是32萬(wàn)公里,肯定不會(huì)買(mǎi)的。我出于對(duì)查博士的信任,看了檢測(cè)報(bào)告才下單買(mǎi)這輛車(chē),查博士要對(duì)檢測(cè)報(bào)告里的內(nèi)容負(fù)責(zé),進(jìn)行相應(yīng)的賠償。另外,懂車(chē)帝作為專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)評(píng)測(cè)和買(mǎi)賣(mài)平臺(tái),有監(jiān)管責(zé)任,對(duì)于不良商家的行為,核實(shí)后應(yīng)該采取相應(yīng)的處罰措施。”
浙江勞動(dòng)律師事務(wù)所郭海晶律師接受記者采訪時(shí)表示,二手車(chē)?yán)锍虜?shù)是影響車(chē)輛價(jià)值和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的重要因素,二手車(chē)商作為專(zhuān)業(yè)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛的真實(shí)里程數(shù)有準(zhǔn)確的認(rèn)知和披露義務(wù)。
“二手車(chē)?yán)锍田@示為20萬(wàn)英里(系用英文展示),二手車(chē)商卻稱(chēng)是20萬(wàn)公里,第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)給出的報(bào)告也顯示20萬(wàn)公里,導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)知并基于此購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,符合民事欺詐的構(gòu)成要件。二手車(chē)商的行為屬于故意隱瞞車(chē)輛的真實(shí)情況,第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)無(wú)論是過(guò)失還是故意,客觀上都造成了消費(fèi)者作出錯(cuò)誤的意思表示,該行為很可能構(gòu)成消費(fèi)欺詐。”郭海晶律師表示。
值得注意的是,在楊旭和二手車(chē)商簽訂的合同中,有個(gè)條款寫(xiě)道:“乙方對(duì)甲方所賣(mài)車(chē)輛已作充分了解,甲方不保證公里數(shù)的真實(shí)性,亦不承擔(dān)法律責(zé)任。”
郭海晶律師認(rèn)為,消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法和浙江省的實(shí)施條例都已經(jīng)明確規(guī)定了銷(xiāo)售方的責(zé)任,該內(nèi)容違反法律法規(guī)規(guī)定,屬于無(wú)效條款,二手車(chē)商不能以此為由逃避責(zé)任。
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