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20萬落地的雅閣,開了五年多,現(xiàn)在只值10萬出頭?這車還能買嗎?
別急著搖頭,我跟你講,這事兒啊,得掰開了揉碎了說。
誰說二手車就一定是“雞肋”,食之無味,棄之可惜?
今天咱們就來聊聊這輛2018款的混動雅閣,看看它是不是真能讓你“撿個漏”。
先說這價格,2020年8月上牌,一口氣跑了8萬公里,廈門的車,沒過戶。
新車落地二十四萬多,現(xiàn)在二手報價十萬一千六。
五年多,咔嚓一下便宜了十三萬九,這降幅,比股市還刺激!
等等,天上真會掉餡餅?
別光看價格,咱得看看這車值不值。
雅閣這車,那可是本田的當(dāng)家花旦,空間大是出了名的,不然也不會有那么多人把它當(dāng)“家庭保姆車”。
尤其是混動版,省油!
百公里4.2L的油耗,那可不是吹的,比2018款的君越、天籟都省。
現(xiàn)在油價這么高,省到就是賺到啊!
配置方面,當(dāng)年的落地價擺在那兒,配置肯定不寒磣。
全速自適應(yīng)巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進入啟動、倒車影像、L2級輔助駕駛……該有的都有了。
特別是那個全速自適應(yīng)巡航,跑高速簡直是神器,解放雙腳,舒服!
倒車影像也實用,對于我這種倒車技術(shù)“薛定諤”的人來說,簡直是救星。
安全配置也到位,主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持,六個氣囊,被動安全也比同級車強。
這些配置,關(guān)鍵時刻能保命的,可不能馬虎。
當(dāng)然,二手車嘛,肯定有缺點。
首先,混動車型有個繞不開的話題——電池。
這電池要是壞了,換一次可不便宜,得做好心理準備。
另外,日系車的老毛病,隔音差。
開起來風(fēng)噪、胎噪比較明顯,就像有個“大喇叭”在你耳邊嗡嗡嗡,時間長了,腦瓜子疼。
還有,本田的漆面薄也是出了名的,稍微刮一下就一道印子,心疼啊!
那這車到底能不能買?
這得看你自己的需求和預(yù)算。
如果你的預(yù)算有限,又想要一輛省油、空間大的代步車,而且能接受混動電池的潛在風(fēng)險和日系車隔音差的缺點,那這輛雅閣還是可以考慮的。
但別忘了,二手車“一車一況”,必須得去線下好好看看車。
看看有沒有事故,發(fā)動機、變速箱有沒有問題,內(nèi)飾有沒有磨損……能找個懂行的朋友一起去最好,免得被坑。
對了,別忘了砍價!
賣家報價十萬一千六,但市場行情價是十萬六千三到十二萬七千四。
大膽砍,往低了砍!
說不定能砍個大驚喜!
記住,買二手車就像找對象,不能只看照片,得見面聊聊,深入了解。
祝你早日找到心儀的“座駕”!
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