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20萬(wàn)落地的雅閣,開(kāi)了五年多,現(xiàn)在只值10萬(wàn)出頭?這車(chē)還能買(mǎi)嗎?
別急著搖頭,我跟你講,這事兒啊,得掰開(kāi)了揉碎了說(shuō)。
誰(shuí)說(shuō)二手車(chē)就一定是“雞肋”,食之無(wú)味,棄之可惜?
今天咱們就來(lái)聊聊這輛2018款的混動(dòng)雅閣,看看它是不是真能讓你“撿個(gè)漏”。
先說(shuō)這價(jià)格,2020年8月上牌,一口氣跑了8萬(wàn)公里,廈門(mén)的車(chē),沒(méi)過(guò)戶(hù)。
新車(chē)落地二十四萬(wàn)多,現(xiàn)在二手報(bào)價(jià)十萬(wàn)一千六。
五年多,咔嚓一下便宜了十三萬(wàn)九,這降幅,比股市還刺激!
等等,天上真會(huì)掉餡餅?
別光看價(jià)格,咱得看看這車(chē)值不值。
雅閣這車(chē),那可是本田的當(dāng)家花旦,空間大是出了名的,不然也不會(huì)有那么多人把它當(dāng)“家庭保姆車(chē)”。
尤其是混動(dòng)版,省油!
百公里4.2L的油耗,那可不是吹的,比2018款的君越、天籟都省。
現(xiàn)在油價(jià)這么高,省到就是賺到啊!
配置方面,當(dāng)年的落地價(jià)擺在那兒,配置肯定不寒磣。
全速自適應(yīng)巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車(chē)影像、L2級(jí)輔助駕駛……該有的都有了。
特別是那個(gè)全速自適應(yīng)巡航,跑高速簡(jiǎn)直是神器,解放雙腳,舒服!
倒車(chē)影像也實(shí)用,對(duì)于我這種倒車(chē)技術(shù)“薛定諤”的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是救星。
安全配置也到位,主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道保持,六個(gè)氣囊,被動(dòng)安全也比同級(jí)車(chē)強(qiáng)。
這些配置,關(guān)鍵時(shí)刻能保命的,可不能馬虎。
當(dāng)然,二手車(chē)嘛,肯定有缺點(diǎn)。
首先,混動(dòng)車(chē)型有個(gè)繞不開(kāi)的話(huà)題——電池。
這電池要是壞了,換一次可不便宜,得做好心理準(zhǔn)備。
另外,日系車(chē)的老毛病,隔音差。
開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪、胎噪比較明顯,就像有個(gè)“大喇叭”在你耳邊嗡嗡嗡,時(shí)間長(zhǎng)了,腦瓜子疼。
還有,本田的漆面薄也是出了名的,稍微刮一下就一道印子,心疼啊!
那這車(chē)到底能不能買(mǎi)?
這得看你自己的需求和預(yù)算。
如果你的預(yù)算有限,又想要一輛省油、空間大的代步車(chē),而且能接受混動(dòng)電池的潛在風(fēng)險(xiǎn)和日系車(chē)隔音差的缺點(diǎn),那這輛雅閣還是可以考慮的。
但別忘了,二手車(chē)“一車(chē)一況”,必須得去線(xiàn)下好好看看車(chē)。
看看有沒(méi)有事故,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱有沒(méi)有問(wèn)題,內(nèi)飾有沒(méi)有磨損……能找個(gè)懂行的朋友一起去最好,免得被坑。
對(duì)了,別忘了砍價(jià)!
賣(mài)家報(bào)價(jià)十萬(wàn)一千六,但市場(chǎng)行情價(jià)是十萬(wàn)六千三到十二萬(wàn)七千四。
大膽砍,往低了砍!
說(shuō)不定能砍個(gè)大驚喜!
記住,買(mǎi)二手車(chē)就像找對(duì)象,不能只看照片,得見(jiàn)面聊聊,深入了解。
祝你早日找到心儀的“座駕”!
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