二手車市場探秘！九成新車價(jià)格誘人，老板透露這4個原因！

網(wǎng)上二手車網(wǎng)

不知道大家注意過沒有？為什么在二手車市場里，總能看到那么多看起來幾乎全新的車？

而且價(jià)格還特別劃算，這里面究竟藏著什么門道？

之前我也一直好奇，直到認(rèn)識了一位做了十幾年二手車生意的老板，聊完之后才恍然大悟。

他告訴我，這些成色很新的二手車，主要來自四個途徑，而且每個背后的原因，都很真實(shí)。


第一個來源你可能想不到，就是4S店里積壓的庫存車。

很多人以為4S店不愁賣，其實(shí)真不是這樣。以前汽車更新沒這么快，庫存壓力還不算大。

但現(xiàn)在呢？差不多一年半就改個款，三年就來一次大換代，這速度誰跟得上？

再加上這幾年大家手頭都不太寬裕，不少人推遲了買車計(jì)劃，結(jié)果4S店的車就越堆越多。

這些車放著既占地方又壓資金，廠家只能低價(jià)轉(zhuǎn)給二手車商，盡快回籠資金。

所以你看到的那些“準(zhǔn)新車”，很多都是這樣流入市場的。

這不是隨便說說，有數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在這類車進(jìn)入二手市場的數(shù)量，比五年前要多出四成左右。


第二種情況更貼近生活，就是車主急用錢周轉(zhuǎn)。

你想想，是不是有不少人買車時(shí)特別沖動，根本沒仔細(xì)算過后續(xù)的花銷？

比如月收入一萬就敢入手奧迪A6，月入三千也敢買十幾萬的車，這樣的人其實(shí)真不少。

剛提車時(shí)當(dāng)然開心，可開幾個月就發(fā)現(xiàn)不對勁——保險(xiǎn)、加油、保養(yǎng)、停車，哪一樣不花錢？

萬一再碰上點(diǎn)急事，車子立馬成了負(fù)擔(dān)。特別是那些貸款買車的，每月光還車貸就得好幾千，生活品質(zhì)直線下降。

這時(shí)候，賣車就成了無奈之選，雖然會虧一些，但至少能緩解壓力，把債還上。


第三種情況就要多留個心眼了，那就是翻新的泡水車。你看評論區(qū)被頂?shù)米罡叩牧粞裕�說的就是它。

最近這些年極端天氣多，前陣子河南、廣東、北京都遭遇了特大暴雨，導(dǎo)致一大批車被水泡過。這些車從外面看可能收拾得干干凈凈，和新車沒兩樣。

但里面的電路、發(fā)動機(jī)可能已經(jīng)受損，隱患很大。

剛買回去可能開起來沒問題，可半年一年后，各種小毛病就冒出來了。到時(shí)候修車花的錢，說不定比買輛新車還貴。

所以很多人說“寧愿多花點(diǎn)錢買新車”，不是沒道理的——二手車市場水太深，普通人根本看不透。

第四種情況，聽起來有點(diǎn)“凡爾賽”，就是有錢人換車像換衣服。

在我們看來，寶馬、奧迪已經(jīng)算不錯的車了吧？

可對真正不差錢的人來說，這些不過是日常代步工具。

那位車行老板跟我講過一個例子：有位老板公司做得好，家里停著奧迪A7和寶馬X5，結(jié)果不到兩年全賣了，換了臺保時(shí)捷Panamera。

問他原因，人家就三個字：想換換。這種使用時(shí)間短、保養(yǎng)又到位的二手車，其實(shí)最值得考慮。

原車主不差錢，保養(yǎng)肯定不馬虎，賣車純粹是為了追新。要是能遇上這樣的車，那真是撿到便宜了。


說到這里，可能有人要問：那普通人到底該不該考慮二手車呢？這個問題得看人。

如果你懂點(diǎn)車，會看車況，能判斷車的來歷和真實(shí)狀態(tài)，那買二手車確實(shí)能省下一筆。

畢竟新車只要一落地就開始貶值，頭一年掉價(jià)可能就達(dá)到15%到20%，這都是實(shí)實(shí)在在的錢。

但如果你對車不太了解，那我建議還是直接買新車更省心。

現(xiàn)在新車價(jià)格也不高，很多品牌優(yōu)惠力度不小。買新車既踏實(shí)又放心，不用整天擔(dān)心會不會被坑。

再說，就像評論區(qū)有人提到的，二手車市場里那些真正的好貨，很多都被內(nèi)行人自己留下了，流到市面上的，往往多多少少有點(diǎn)問題。

你不懂行就去買，最后可能不但沒省錢，反而惹來一堆麻煩，還整天提心吊膽。


最關(guān)鍵的是，車子是關(guān)乎安全的。

萬一不小心買到有隱患的車，在路上出點(diǎn)事，那就不是錢能解決的了。

所以買二手車一定要謹(jǐn)慎，再謹(jǐn)慎。

總結(jié)來看，二手車市場里那些看起來嶄新的車，基本就來自上面說的這四種情況。

有些確實(shí)劃算，有些卻可能是坑。

想省錢當(dāng)然可以，但一定得擦亮眼睛，最好能找個懂車的朋友幫忙看看。

要不然，本來想圖個便宜，結(jié)果反而惹來一堆煩心事，那才真是虧大了。

大家覺得是不是這個道理？