買二手車像相親，問清套路，查維保記錄

網(wǎng)上二手車網(wǎng)

聽說買二手車跟脫單一樣，動嘴誰不會，動心事就多了。剛進二手車市場，本以為自己能談笑自如，結(jié)果一腳踩進套路深似海，硬是被車販子逗成了瓜。話說回來，二手車市場，這地方比股市還神秘，漲跌不看行情，全靠嘴皮子。你但凡聽信“哥，這車絕對精品，原版原漆沒事故”，十有八九就成了車販子嘴里的下酒菜——什么泡水車、調(diào)表車，等你上路了，才知道后悔沒學修理。

要說買二手車避坑，真不需要你是變形金剛，滿身技術(shù)零件，只要會問那幾句靈魂問題，車販子保準原地冒汗，臉色比豆腐還綠。汽車這行里最怕認真，畢竟認真起來沒人沒毛病。但話說回來，認真也別太認真，萬一把車販子問急了，他一臉正經(jīng)告訴你：“其實這車能開動都算奇跡，出門先燒香保平安。”你以為這是黑色幽默，他卻是認真的。

先別急著問價錢，問了也白問，車販子一身甩嘴皮子絕活。“這車多少錢？”他：“哥，您看著給。”“有沒有問題？”他：“問題都在路上，車沒事。”碰到硬核的，直接開問：“敢不敢把‘無重大事故、無泡水、無調(diào)表’寫進合同？”這時候，車販子的臉色就像趕上了五環(huán)外的霧霾天，立馬暗下來。他嘴上說天花亂墜，“原版原漆，家用代步?jīng)]事故”，但真讓他把這話落筆，馬上變慫。你說要簽合同承諾，“都是老主顧，用不著”，但你信就輸了。



有本事的買家直接指出，口頭承諾跟甜言蜜語一樣，聽著好，真沒有兌現(xiàn)實的分量。你要么讓他在購車合同里加上書面保全，要么簽份小協(xié)議，最好再讓他按手印。嫌麻煩的，大概率心里有鬼。敢于“丑話說在前”，才是避坑第一步。對車販子的“哥們情誼”，就跟婚前誓言一樣，聽聽就好，千萬別當真。

第二個大殺器是查維保記錄。這年頭，車販子治不了修理廠。你問他：“最后一次在4S店保養(yǎng)是多少公里？我查查維保，你不介意吧？”這時候，調(diào)表的心就開始跳華爾茲了。調(diào)表車最怕查記錄，畢竟改儀表盤就跟P圖一樣，修一修就有新氣象，但4S店和修理廠的登記是大腦門上的針眼，藏不住。比如，車顯示才跑了8萬，維保記錄里去年就12萬，一查拆穿，一聽車販子說“記錄不全，老車嘛”，就和相親遇見“年齡小五歲”的小姐姐一樣，都是套路，信了你就是冤大頭。

查維保其實不難，手機里隨便下個“懂車帝”“車300”，花個三五十，輸入車架號、車牌號，比照微信里的紅包還方便。看到里邊寫著“多次鈑金噴漆”或者“發(fā)動機大修”，管他價格再便宜，都能止步不前。這年頭，便宜比天災(zāi)還可怕，便宜沒好貨，車販子哪來心慈手軟？

三問“能不能升起來看看底盤？找個修理廠檢測十分鐘，費用我自己出。”底盤是二手車市場里的深山老林，不怕賊偷就怕賊惦記。油管、水管、懸掛、變速箱滲油這種事，光靠眼神交流，連FBI都查不出來。這時候你要求外檢，他要是支支吾吾，說“就市場看看，不用那么仔細”，準是底下有故事。修理廠隔壁一條街，就跟隔壁老王一樣，想過去隨時能去，車販子要是不讓去，多半想讓你在黑燈瞎火下交錢。檢測底盤要重點做功課，看有沒有生銹，管線是不是原裝，輪胎是不是原廠。再說，車販子能騙得了你的眼，但騙不了地心引力，不讓你看底盤，他肯定是怕被你搬出真相。


說完三問，買車還有四步流程。別小看，每一步都是反套路指南。一開始就要定下三不買，買車就跟找對象一樣，太冷門的，省錢是省心，壞了修不起。比如法系車、小眾進口車，看著有范兒，修起來比寵物美容還花錢。其次，車齡超過8年、里程超過15萬公里，再牛的豐田、本田，到點也得退休。你要是貪圖便宜，最后開回家，修理廠比家都親，就問你怕不怕。第三，抵押車、查封車，天上掉下來的pie，得了也甩不脫。一不小心，車被原車主拖走，車販子只剩嘴炮，誰理你是冤還是傻。

接著是試開五分鐘，別只顧感受“開不開心”，重點還是“有沒有坑”。啟動看儀表盤，啥燈亮了啥燈沒，亮了就是毛病。踩油門看加速是不是抖，踩剎車聽有沒有怪叫，打方向看跑不跑偏。你以為是在開車，其實是在驗命。停車后聞聞氣味，霉味、焦糊味，比口水味都實在。有這味道，泡水車、火燒車大概率已安排上，會開是會開，但能不能開出門不好說。

砍價這事兒別瞎砍，砍起架來沒底牌也是自取其辱。把前面查到的毛病拿出來當武器，噴漆、滲油、底盤松動，全都是減價依據(jù)。說“你的記錄里有兩處噴漆，不是原漆，便宜點不行？”“底盤有滲油，修理得花錢，省點吧。”最不濟也能要點福利，什么“包過戶費”“送一次保養(yǎng)”。二手車市場里的過戶費就像收紅包，誰收誰開心，輪到你省點也算是買買買中的救贖。

到簽合同這一步，千萬記得核對車輛信息，車牌號、車架號、發(fā)動機號，一項不落比身份證還嚴。車販子玩調(diào)包，玩得比宋小寶還溜。加一條違約條款，比如“若車輛為重大事故/泡水/調(diào)表車，賣方雙倍退還購車款”，知道這條后，車販子再有手腕也得打乖，畢竟江湖不是每個人都想當老賴。

別覺得自己不容易踩坑，最后記住三條紅線，省得回家哭了天亮。第一條，手續(xù)不全別碰。行駛證、登記證、發(fā)票、交強險保單，缺一樣都可能是抵押車，自信不代表沒坑。第二條，車販子一催你交錢就要警惕。總巧舌如簧，“今天訂能便宜2000”“別人也看中了”，就是怕你再瞎查，逼你沖動下單，讓你買完當天哭著寫朋友圈。第三條，不要去買異地低價車。網(wǎng)上十年奧迪只需8萬，便宜得連騙子都心虛。不是車況砸了，就是套路貸，買了后悔三年，車子沒了，錢也變成了車販子的夢想。

客觀來說，買車其實是認真的殺手锏。懂車的人并不可怕，怕就怕認真的人。你要是有一顆“事事較真”的心，車販子就裝不出無辜。認真提要求，查死記錄，他唯有看著你：“哥，下次你還能來看我的車嗎？”

當然了，這年頭誰還沒踩過二手車的坑呢？有的人說買了輛泡水車，開著能飄移；有的人說買了輛調(diào)表車，油表像股票一樣忽高忽低。有人說撿漏是大智慧，其實撿漏考驗的是命——不是生死，就是錢財。有本事就去評論區(qū)說說你的二手車故事，幫幫那些心里還在發(fā)燒想撿漏的兄弟姐妹。讓二手車市場少點套路，多點真誠，至于能不能做到，那就像祝愿世界和平一樣，聽聽而已，別太認真——畢竟，認真你就輸了。

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